Reabastecedor de avião-tanque 45000L (com plataforma)

Reabastecedor de avião-tanque 45000L (com plataforma)

ITENS: Reabastecedor de aeronaves 45000L
Capacidade especificada, L: 45000
Dimensões padrão (mm):
16730 × 3000 × 3285 milímetros
Tipo de chassi: ZHONG QI
Fluxo de mangueira única (até 1200 L/min)
±0,2% de precisão do medidor de vazão

  • Introdução de Produto
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Introdução do produto

O reabastecedor de aeronaves CF5540GJY pode ser dividido em partes básicas: um chassi, um tanque de combustível e um gabinete frontal. Sistema de bombeamento, sistema pneumático, sistema hidráulico e sistema elétrico. Pode ser usado para abastecimento de aeronaves entre o posto de abastecimento de aeronaves e o campo de pouso. As impurezas e a umidade foram filtradas do combustível e o fluxo de combustível pode ser medido com exatidão.

 
 
 
Especificações Técnicas
Nome dos produtos Reabastecedor de aeronaves Capacidade nominal 45000 L
Modelo de produtos CF5540GJY Fluxo de mangueira única 1200 L/min
Tipo de chassi ZHONGQI Fluxo de mangueira dupla 2.400 l/min
Dimensões totais (C×L×A) 16730 × 3000 × 3285 milímetros Mangueira de deck duplo 600 L/min
Meio-fio 17030kg Pressão nominal de trabalho 1 MPa

Massa Bruta Máxima

(Especificado de fábrica)

53590kg Mangueira de convés

esquerda 4,4m

direita 4,6m

Padrão de filtro

Em conformidade com EI 1581

(Última edição)

Precisão do medidor de vazão ±0.2%
Refueler
Processo de reabastecimento

Aproxime-se da aeronave a uma velocidade menor ou igual a 5 km/h, pare dentro de 30m. Posição para melhor alcance da mangueira.
Aterre a aeronave antes de começar. Conecte e verifique o cabo de aterramento.
Para reabastecimento na plataforma: eleve até o nível da asa. Para carretel: use a escada com segurança. Inspecione primeiro o receptáculo da aeronave.
Após o fluxo de 1000L, verifique a amostra de combustível quanto a água/contaminantes.
Monitore fluxo, pressão e vazamentos continuamente. Sempre mantenha o controle de homem morto

Função principal

Reabastecimento - a aeronave pode ser abastecida a partir do tanque de combustível por meio de mangueira de dois andares ou mangueira de carretel único após a filtração
e medição. Desabastecimento - a aeronave pode ser descarregada/perfurada por meio de mangueira de dois andares ou mangueira de carretel único após filtração e medição.
Enchimento – o veículo pode ser abastecido com combustível para armazenamento ou uso.
Mistura no-ciclo do tanque.
(Operar como a) Unidade de bombeamento móvel.

 

Procedimentos de Emergência
 
aircraft refueler tank

Em caso de emergência, siga estes procedimentos:

 

Pare imediatamente as operações de reabastecimento liberando a alavanca de homem morto (ou ativando o interruptor de cancelamento de homem morto).

Desconecte o adaptador de reabastecimento e retraia a mangueira.

Coloque o adaptador de reabastecimento sob pressão no tubo de armazenamento correspondente.

Abaixe a plataforma de trabalho.

Retraia o fio de aterramento estático.

Ative a chave de cancelamento de intertravamento localizada na cabine.

Afaste o reabastecedor da área perigosa.

Desligue o motor.

CRONOGRAMA DE MANUTENÇÃO

Oferecemos uma variedade de componentes de transmissão

Diário

- Verifique os níveis de fluido
- Verifique os intertravamentos de segurança
- Inspecionar mangueiras/conexões

Semanalmente

- Teste o sistema de aterramento
- Ciclo de combustível através de mangueiras
- Verifique o sistema de freio

Mensal

- Mangueiras de teste de pressão
- Inspecione os elementos do filtro
- Calibrar medidores

Anual

- Inspeção completa do sistema
- Substituição do filtro

- Verificação de integridade estrutural

 

 

 

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